En la edición del día sábado 25 de abril pasado del Mercurio de Valparaíso, Sergio Carrasco, Académico del Departamento de Obras Civiles, ofreció una evaluación a raiz de los daños causados por los recientes sistemas frontales en las vías de conectividad regional y desafíos de reparación de los socavones registrados en rutas clave de la zona.
Soluciones provisorias vs. reparaciones definitivas
Según detalló, mientras que la reposición del tránsito con medidas de emergencia o provisorias puede lograrse en cuestión de semanas, las obras definitivas demandarán un marco temporal significativamente mayor:
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Ruta a Catapilco (Zapallar/Puchuncaví): Se proyecta la reconstrucción total del terraplén junto a su sistema de drenaje, obra cuya ejecución se estima entre 6 y 12 meses.
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Sector El Olivar: El reforzamiento de la base del puente tomaría de 3 a 6 meses, mientras que un reemplazo completo de la estructura superaría el año de trabajo.
El desafío de fondo: Drenaje, gestión de aguas y monitoreo
Para evitar la recurrencia de socavamientos, el foco debe estar en la correcta canalización y gestión del agua, tanto superficial como subterránea.
“El desafío de fondo es encauzar el agua, la que corre por la superficie y la que se filtra bajo el pavimento. Ese es el estándar que estos temporales le están exigiendo a la infraestructura”, señaló el Dr. Carrasco.
Asimismo, el especialista hizo hincapié en la necesidad de implementar medidas específicas según la tipología de la infraestructura:
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Borde costero y avenidas (ej. Av. Altamirano): Proteger el borde y reforzar la capacidad de drenaje de la calzada.
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Puentes y estructuras (ej. El Olivar): Realizar inspecciones técnicas obligatorias tras cada temporal, dado que los procesos de socavación profunda no son perceptibles a simple vista desde la calzada.
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Rutas secundarias y conectores (ej. Catapilco): Rediseñar e instalar alcantarillas con capacidad dimensionada para eventos meteorológicos de mayor intensidad.
El Departamento de Obras Civiles de la UTFSM reafirma su compromiso con el análisis técnico riguroso y la transferencia de conocimiento al servicio de la seguridad e infraestructura pública del país.
